随着新能源技术的日益成熟，新能源路灯运用愈加广泛，也出现了越来越多的太阳能路灯厂家，但许多厂家仅仅单纯的出产，并没有过多的技能专利储藏，依据过往的经历仍是运用胶体铅酸蓄电池或三元锂电池。胶体电池笨重而且运用寿数不如锂电池，已被商场渐渐淘汰了，而三元锂电池尽管能量密度高运用寿数长，但安全性不可靠。那么太阳能路灯蓄电池都有哪几种呢？下面是世纪阳光小编的分享：

　　太阳能路灯蓄电池目前市场上采用的主要有铅酸蓄电池、胶体电池、三元锂电池和磷酸铁锂电池四种。

　　1、铅酸蓄电池：铅酸蓄电池的极板是由铅和铅的氧化物构成，电解液是硫酸的水溶液。铅酸蓄电池的主要优点是电压相对较稳定，价格比较便宜、安全性高;缺点是铅酸蓄电池的使用寿命相对短一些，以体积要比普通电池大很多，但因其价格优势，目前在太阳能路灯行业的使用中仍占据主导地位。

　　2、胶体电池：相当于是铅酸蓄电池的升级版，免维护少维护，主要是内部将胶体电解液代替了硫酸电解液，在储电量、放电量、安全性能以及寿命方面都有所提高;另外胶体电池可在-40℃——65℃的温度范围内使用，低温性能比较好，在北方高寒地区或者温度较高的热带地区，胶体电池都是好的选择;其抗震性能也很好，能在各种恶劣的条件下安全使用，使用寿命是普通铅酸蓄电池的一倍甚至还要多。

　　3、三元锂电池：三元锂电池的优点很多，它比能高、体积小、充电快、价格高。它深循环次数约在500-800次，寿命和胶体电池差不多，使用的温度范围在-15℃-45℃。但三元锂电池也存在弊端，安全性差，如果电池内部不太稳定，或者是不合格的厂家生产的三元锂电池，极有可能在过充过程或者温度较高的环境下，都有可能发生爆炸情况。

　　4、磷酸铁锂电池：比能较高、体积小、充电快、稳定性也不错，温度适用范围也广，但价格是所有电池中比较高的。目前由于其成本问题，还没有大规模推行使用。

　　以上关于太阳能路灯蓄电池的种类就为大家分享到这里，目前多数太阳能路灯系统使用的的铅酸蓄电池或胶体蓄电池，它们拥有比较好的深循环能力，应该具备循环充放电次数够多，自放电率低，有着很好的过充和过放能力。